即使產(chǎn)品裝滿(mǎn)，四個(gè)吊環(huán)袋的側面仍保持垂直。 側面不膨脹，整個(gè)包裝適合托盤(pán)運輸。 這為客戶(hù)提供了降低成本的好處

　　優(yōu)化運輸負荷ISO集裝箱和卡車(chē)上裝載的產(chǎn)品體積最多可超過(guò)30%

　　倉庫保管變得更有效率

　　在堆積和運輸過(guò)程中穩定性得到加強——產(chǎn)品保護更強，工人更安全

　　降低運輸成本，使用的托盤(pán)和集裝箱包少

　　帶擋板的四個(gè)吊環(huán)拉皮袋

　　實(shí)現外形穩定的一種方法是在四角的相反側將聚丙烯的“擋板”縫在集裝箱袋的側面。 裝填集裝袋時(shí)，擋板可以防止側面膨脹，實(shí)現穩定的形狀。

　　標準擋板

　　標準擋板為適當間隔小孔的聚丙烯網(wǎng)，可在產(chǎn)品供應和排放中自由流動(dòng)。

　　網(wǎng)眼袋

　　創(chuàng )新的網(wǎng)狀加筋袋由聚丙烯制成的膠帶構成。 這種創(chuàng )新設計具有最小的表面積，保證了在供給和排放過(guò)程中質(zhì)量完全均勻分布，能夠有效地流動(dòng)。

　　組裝連接桿內袋的話(huà)，標準的4個(gè)吊環(huán)柔性集裝箱袋的外形也穩定。 這些聚丙烯內袋均由超聲波焊接內角板構成，在裝填產(chǎn)品時(shí)，可為內袋(及其外袋)提供穩定的立體形狀。

　　帶護欄的加強筋袋，防止環(huán)境對產(chǎn)品造成的影響，阻斷不必要的氧化、水分、氣味